
威(wei)海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式:生產加工
地(di)址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
孔(kong)的表面硬度(du)提高(gao)(gao)約30%,缸(gang)(gang)筒(tong)內表面疲勞(lao)強(qiang)度(du)提高(gao)(gao)25%。油(you)缸(gang)(gang)使用壽命若只考慮缸(gang)(gang)筒(tong)影響,提高(gao)(gao)2~3倍,鏜削滾(gun)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)較磨削工(gong)(gong)藝(yi)效率(lv)提高(gao)(gao)3倍左右。以上數據說明(ming),滾(gun)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)是(shi)高(gao)(gao)xiao的,能大大提高(gao)(gao)缸(gang)(gang)筒(tong)的表面質量。
油缸經過(guo)滾壓后,表面沒有(you)鋒利的(de)(de)微小刃口,長時(shi)間(jian)的(de)(de)運動摩(mo)擦也不會損傷密封圈或密封件,這一點在液壓行(xing)業特別的(de)(de)重要。





3、叉車叉架下降速度太快
故障檢查:節流閥(fa)卡在打(da)開位(wei)置或裝(zhuang)反
故障排(pai)除:重裝節流閥(fa)
4、叉車(che)起(qi)升缸(gang)自由下(xia)滑量太大或傾斜缸(gang)自傾角(jiao)太大
故障(zhang)檢查(cha):換向閥閥桿內泄漏太大(da),傾斜缸(gang)活塞密封圈失效內漏
故障排除:更(geng)換(huan)(huan)閥桿或更(geng)換(huan)(huan)密封圈
5、液(ye)壓缸(gang)活塞桿帶油
故障檢查:油(you)封(feng)是否損壞
故障(zhang)排除:更(geng)換油封(威海力建冶金(jin)液壓設備廠推薦)
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)設計(ji)間隙(xi)不(bu)當產生的(de)低(di)速(su)爬(pa)(pa)(pa)行,液(ye)壓(ya)缸(gang)內部(bu)活塞(sai)和(he)(he)缸(gang)體、活塞(sai)桿和(he)(he)導(dao)向套之間的(de)滑動(dong)配(pei)(pei)合間隙(xi)太大,引(yin)(yin)起(qi)(qi)滑動(dong)面的(de)受壓(ya)不(bu)均勻(yun),造(zao)成(cheng)摩擦力不(bu)均勻(yun),引(yin)(yin)起(qi)(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬(pa)(pa)(pa)行;滑動(dong)配(pei)(pei)合間隙(xi)若太小,加上(shang)零部(bu)件制造(zao)存在公差(cha),也會(hui)引(yin)(yin)起(qi)(qi)滑動(dong)面的(de)受壓(ya)不(bu)均勻(yun),造(zao)成(cheng)摩擦力不(bu)均勻(yun),引(yin)(yin)起(qi)(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬(pa)(pa)(pa)行。
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2、液(ye)壓缸(gang)內(nei)導(dao)向元(yuan)件摩(mo)擦力不均(jun)勻產(chan)生(sheng)的(de)(de)低(di)速爬(pa)行,液(ye)壓缸(gang)常用的(de)(de)導(dao)向材(cai)料(liao)有QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)屬支撐環等,特別(bie)是非金(jin)屬支撐環尺(chi)寸(cun)不均(jun)勻,一些(xie)非金(jin)屬支撐環隨(sui)油溫(wen)變(bian)化(hua)尺(chi)寸(cun)增大或減小,即在油液(ye)中尺(chi)寸(cun)穩定性差直接造成(cheng)配(pei)合間隙的(de)(de)變(bian)化(hua),很(hen)容易造成(cheng)液(ye)壓缸(gang)的(de)(de)速度不穩定。